之前有车主问我，在倒车时，有一条轨迹线不知道干嘛，是不是多余的？是不是你们的软件存在问题，没处理好？下图圈中的轨迹线。

    道可视360°全景行车辅助系统带有智能倒车轨迹，只要汽车带有ESP系统（车身电子稳定系统）即可显示轨迹，动态倒车轨迹线让你倒车更方便。今天就来给大家详细说明这些倒车轨迹线在实际倒车过程中的应用。

    一、前行轨迹图解

    在行车过程中，当遇到类似这样的狭窄路段时，可以短按薄膜开关或者通过双闪灯可以启动全景影像。左侧显示全景图，右侧显示前视画面。通过前行轨迹线，可以实观看到汽车能否通过该路段。

    往回倒车时，可以利用标尺线来确定障碍物之间的宽度是否够车辆通过，在利用动态轨迹线与标尺线重合，不在需要左盼右顾，可保持通行。

    二、左右倒车轨迹线图解

    在通过复杂路况，狭窄路段时，启动全景影像后，通过左右转向灯可以切换不同方位的视图。通过切换左右视角，可以看到左右两侧的辅助线，可以更实观的看到车身与障碍物之间的距离，微微转动方向盘即可避免不必要刮伤。

    左右侧倒车辅助线—通过切换不同视角，可以看到车前轮与障碍物之间的距离，为车主通过提供直接的提示。

    三、后侧轨迹线图解

    3.1后侧动态轨迹线和标尺线——左侧的全景镜头可以看到全车周围情况；右侧的后视视角，动态轨迹线和标尺线给予驾驶员参考及车后是否有障碍物或其他车辆及之间的距离。

    3.2侧位泊车——在路边泊车是行车过程中遇到的多，非常的考验驾驶员的停车技术。

    上图中红圈里的叫侧位泊车辅助线，当它与地面停车线重合时就是打方向盘的时候。解决了许多车主在倒车时不知道什么打方向盘的难题。当换个方向泊车时，看到就是上面车主存在疑问的那条轨迹线。现在知道这条轨迹线的作用了吧。它可不是因为程序问题无法解决而留下来，是我们特意为侧位泊车研发出来的。

    四、防撞轨迹线图解

    这条防撞轨迹线会随方向盘的转动而变化，在倒车时，通过它可以看到在倒车过程中车头是否与障碍物发生碰撞，从而调整方向盘的转向来避免与障碍物发生碰撞。

    看似简单的倒车泊车、行车过程，其实已经包含了很多在倒车时我们需要注意的地方。而这些都有道可视智能倒车轨迹帮你解决。有了这些轨迹线让倒车不再是困扰车主的大难题。现在你会倒车了吗？