对有车一族，行车日益成为他们日常生活不可剥离的一部分，汽车电子也因此备受车主青睐和关注，3D全景泊车影像系统（以下称“360全景”）作为行车辅助系统的重要主力，已经日渐被广大车主所熟知和使用。深圳道可视科技有限公司是国内集360全景系统技术研发、生产、销售于一体的企业。在前不久的2015武汉汽车后市场博览会上，道可视的360全景产品就引来参展商的热捧。今天，小编和大家一起来体验道可视奥迪Q系的360全景产品的安装和效果评测。

    安装篇

    3D全景泊车影像系统通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的2D及3D全景图，实时传送到中控台的显示设备上（如DVD导航）。驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面。

    360全景的安装调试一直是其让车主不耐烦的，经常是要耗费将近一小时的时间，让人好等。因此，专车专用的360产品因为匹配车型，大大减少硬件安装所需的时间而更受欢迎，道可视也是积极的在开发专车专用的360产品。目前，道可视的产品已经支持市场上的绝大部分车型了，从常见的车型都有匹配的产品，成为同行里产品覆盖车型的企业。针对一些车型的量身制作的产品，通过一对一专用摄像头，能与原车匹配，今天的这款奥迪Q系360就是这样的一款产品。一起来看一下都有哪些零件要安装的吧。

    3D全景泊车影像系统组成部分

    主机，遥控器，前后左右四路摄像头，摄像头结构件，前后左右摄像头延长线（3.5和6.5米），电源视频线，1转4视频转接线，电源开关，红外接收线，OBD线，波纹管。

    安装工具

    胶布，专业套筒，螺丝刀，钻头，电钻，剪刀，剪钳，尖嘴钳等。

    把零件和工具都准备好，可以开始安装了。先把前视摄像头安装在前网（中网，或者叫格栅）处，有的安装在车标哪里。然后再连接前摄像头延长线，大小接口对好，用胶带封好，前视摄像头要陶好波纹管，避免发动机，空调主机的温度过高，损坏线束。然后就是走线。

前视摄像头

前视摄像头

    安装右摄像头，拆开右边车门，然后拆开右边倒车镜，把专用摄像头安装上去。连接摄像头延长线后开始布线。左边摄像头和右边是一样的安装过程。但是左摄像头延长线要和前摄像头延长线一起进入车内。

左视摄像头

右视摄像头

    安装后摄像头，拆下门盖板，拆下牌照灯，装上后视摄像头，位置在牌照灯附近。再就是走线。

后视摄像头

后视摄像头

    四路摄像头安装好之后，把四条摄像头延长线引入汽车副驾驶挡板附近，然后使用1转视频连接线，接入主机盒。

    拆下原车导航显示屏后边的视频信号线，插上主机盒配带的视频信号线束。再从原车CD机上接出一组电源线，可给主机供电。

    最后整理线束，把主机盒放置车挡板内。当所有部件安装完毕之后，启动汽车调试3D全景泊车影像系统，调试完成后，即可正常使用。

主机盒子接线

调试

    功能评测篇

    开车容易，泊车难。这句话几乎是所有车主的心声。泊车，简单来说就是将汽车停进一个指定的车位，这不仅仅是驾照考试的一个科目，也是开车的人每天必做的功课，其熟练程度几乎被看成是开车水平高低的重要标志。泊车这么艰难，因此人们就开发出各种辅助工具，开始有超声雷达，后来有了倒车后视系统。道可视抓住了这样的机会，根据前面几代产品存在的不足，研发出360度全景泊车影像系统。很好的解决了超声雷达，只能听，不能看的难题，同时也解决了倒车后视系统，视野不完全的问题。道可视360度全景泊车影像系统采用4个高清超广角摄像头，分别安装在汽车的前后左右，行车一个完整的360度无死角的视野。在经过”达芬奇”核心算法的畸变和矫正，得到一个完整360度无任何死角的汽车周围场景图。

无缝拼接

全景视图

    循环录像+驻车监控

    开车上路，总是要走走停停。停路边休息，晚上停在车库，路边泊车等等。这些地方难免会发生碰撞、刮蹭。当自己不在车傍边时，发生这样的事如何保护自己的爱车，如何讨回自己的损失的利益。道可视的360全景系统具备了“循环录像+驻车监控”的功能，很好的解决了这个问题。

录像功能

    “循环录像+驻车监控”系统当汽车启动行车时，可以360度全自动不漏秒循环记录，当汽车熄火后，会自动启动高灵敏震动感应器，当震动时会自动启动录像功能，同时记录前后左右四路视频并合成视频，可支持回放功能，并具有低电压汽车电池保护功能。

    可视雷达

    不仅如此，成功的将超声雷达的部分功能融合到道可视360度全景泊车影像系统，形成道可视的360度全景泊车可视雷达影像系统。更清晰的看到汽车与周围障碍物之间的距离。为距离感不强的女性车主提供了更直接的感官体验。

前置雷达

后置雷达

    可视雷达能以视频或直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的性。

    轨迹线

    之所以泊车难，是因为在泊车时存在盲区，看不到车后情况，再者就是，不知道方向盘打多少合适。前一个问题道可视很好的解决了，后面一个问题道可视也为您解决了，那就是智能倒车轨迹。通过智能倒车轨迹，可以清楚的看到汽车的运行轨迹，随方向盘的转动而变化，解决了打多少方向盘的问题。